B&W LM1 汽車用喇叭
雖然各廠牌的轎車並未大幅地提高售價(甚至有降價求售的趨勢),但汽車用音響卻一直不斷在改善品質,其優秀之特性甚至可當家用Hi-Fi器材聆賞。喇叭這一項的改進最多,像JBL的汽車喇叭,其單體原本就是Hi-Fi用的。
- 1月 11 週六 202000:46
新機 B&W LM1 汽車用喇叭
B&W LM1 汽車用喇叭
雖然各廠牌的轎車並未大幅地提高售價(甚至有降價求售的趨勢),但汽車用音響卻一直不斷在改善品質,其優秀之特性甚至可當家用Hi-Fi器材聆賞。喇叭這一項的改進最多,像JBL的汽車喇叭,其單體原本就是Hi-Fi用的。
- 12月 29 週日 201918:30
新機 ALTEC 4B 汽車用喇叭
ALTEC 汽車用喇叭
汽車用喇叭的品質已逐年在提高,甚至可當家用音響。汽車喇叭的要求與一般Hi-Fi喇叭有所不同：
1.)裝箱結構要緊密
- 1月 25 週五 201905:38
Jensen 汽車音響/
Jensen R430/R330 汽車音響
- 8月 06 週日 201719:17
PROTON 普騰 汽車音響/台灣 1964創立
資料來源:音樂與音響128期民國73年2月號 PROTON 普騰 202A/222/250/建弘電子
- 8月 06 週日 201719:04
AR 汽車喇叭/美國 1954創立
資料來源:音樂與音響128期民國73年2月號 AR AR1CS/建弘電子
- 7月 19 週日 201507:37
ALPINE 汽車音響/日本
ALPIEN汽車用卡座 7347
汽車用音響近年來頗有超越家庭用音響之勢,就連Walkman之流的都已高級化起來。7347是卡座兼FM/AM調諧器,電台接收頻率有綠色LED指示,並且可預選5個台,其實用靈敏度為16.3dBf(單音),50分貝靜音靈敏度為20.7dBf(單音),訊號雜音比為60dB,立體分離度為35dB。
卡式座部分,當使用金屬帶時頻率響應為40Hz~18KHz +/-3dB,訊號雜音比為55dB,加上杜比B為64dB,加上杜比C為72dB,加上dbx則為80dB(真厲害,汽車卡座竟然有三種消雜音系統),嗚聲與抖動率為0.09%,立體分離度為40dB。
- 6月 23 週二 200919:14
Pyramid 等化擴大器/
Pyramid X-700等化擴大器
這部型號 X-700為附有圖示型等化器的綜合擴大機,它是被設計在汽車上使用,接受來自調幅/調頻(立體)、卡式帶及匣式帶的訊號。這部擴大機的等化部份共分7個頻段,其中心頻率為60、150、400、1K、2.4K、6K和15K赫,每段均可做±12分貝的控制範圍。面板上有一衰減控制器,用來調整前後揚聲器的輸出;另有一枚LED,可指示訊號是立體或單聲道。參考價格：美金124.95元。
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